lunes, 10 de marzo de 2014

Economía en Noruega



Sistema económico


Provisión de bienestar social

Los bienes y servicios de bienestar social de Noruega son universales. Es decir, que todos tienen derecho a beneficiarse de ellos.
Aunque el acceso a las prestaciones de bienestar social sea universal, no es la intención que todos los ciudadanos hagan uso de todas ellas.

Hay algunas prestaciones de bienestar social de las que nos beneficiamos todos durante largos periodos en el curso de la vida. Todos los niños y los jóvenes de Noruega tienen actualmente derecho y deber de completar diez años de escolaridad, y la mayoría de nosotros cursa también la secundaria postobligatoria. Y muchos de nosotros tendremos la suerte de alcanzar la edad suficiente para disfrutar de la jubilación.
De otros servicios sociales nos beneficiamos quizás una o varias veces en toda la vida. En Noruega es gratuito el ingreso y tratamiento en el hospital, pero tenemos que pagar una cuota por la visita al médico.
Otras prestaciones están concebidas para ayudarnos en periodos difíciles de la vida; por ejemplo, en caso de desempleo o de baja por enfermedad. La ayuda económica que recibimos en estos casos se considera una asistencia temporal, hasta que la vida sea fácil de nuevo.

Sector primario:

Noruega, al ser una zona tan fría del planeta, es difícil poder cultivar. De hecho, no hay ninguna zona del país en la que se puede cultivar todo el año. La extensión de Noruega es un 65% la de España, y su producción agraria no alcanza el 15% de la de nuestro país. El sector primario produce un 2% del PIB de Noruega.


Noruega es históricamente y tradicionalmente un país de grajas, gracias a que su población sobrevivía, incluso aveces en lugares en lugares casi inaccesibles. Noruega, para defender sus tradiciones, realiza fuertes subvenciones a las pequeñas explotaciones, para que no desaparezcan las zonas rurales, ya que por el clima combiene más vivir en las ciudades.
Las únicas producciones son de cereales (trigo, centeno, cebada, avena...), además de patatas, manzanas y algunos cultivoss de invernadero (tomate) de muy escasa importancia económica.
La ganadería cubre una buena parte del consumo del país. Los censos indican la existencia de 950.000 cabazas de bovino, 1.000.000 de ovino y 100.000 de porciono.
La pesca ha sido también una actividad adicional. La piscicultura produce unas 600.000 de toneladas.

Sector secundario:

La minería aporta solo un 0,39% del PIB y se ha producido una disminución importante en la extracción de pirita y piedra.


La economía depende extremadamente de la extracción de petroleo y gas natural.
En los últimos años, Noruega ha perdido mucha competitividad en buen número de sectores industriales debido a sus altísimos costes laborales, y a la fortaleza de su moneda. Ello ha generado una crisis importante en sectores en los que en algún momento ha gozado de cierto liderazgo, entre ellos las muchas especialidades relacionadas con la construcción y equipamiento de infraestructuras para la explotación y transformación de hidrocarburos, y en la
construcción naval.
El mayor sector industrial noruego es el metal-mecánico, subsidiario, como decimos, al sector de hidrocarburos y al de producción de energía hidroeléctrica. Aunque existen algunas
manufacturas no relacionadas con los hidrocarburos, como son la producción de componentes para automoción, o el material de defensa, el grueso del sector está constituido por una gran variedad de especialidades que van desde la construcción de instalaciones de prospección, extracción y tratamiento de petróleo y gas, tanto off-shore como en tierra firme, hasta sus componentes y recambios.
La construcción naval, que tuvo su preponderancia años atrás, está reducida a la construcción de barcos pequeños y medianos muy especializados (normalmente el casco se encarga en otro país) como los transportes de productos químicos, frigoríficos, etc.; así como pequeños barcos de pasajeros de alta velocidad.
La industria alimentaria transforma los productos agrícolas y, sobre todo, de la pesca; y está orientada principalmente al mercado interior.
La primera transformación de los metales se ve favorecida por la abundancia de energía eléctrica, de forma que Noruega es un importante producto de aluminio (primer productor
europeo) y ferro-aleaciones (ferrosilicona, de la que Noruega es uno de los principales productores mundiales).
El papel y la pasta de papel han sido también sectores tradicionales. El primero, también favorecido por la abundancia de electricidad, está muy orientado a la exportación. El sector químico engloba una gran diversidad de productos, como farmacéuticos, gases
industriales y plásticos. Por su parte, el refinado de petróleo se realiza en dos refinerías que producen toda la gama de subproductos, ligeros y pesados, así como carbón de cock para la
industria del aluminio. El sector secundario ocupa el 37,4% del PIB de país.

Sector terciario:

La economía noruega está fuertemente terciarizada, siendo los servicios el principal contribuyente al PIB, del orden del 60 por ciento (contando con los servicios públicos).
Hay que citar en este sentido la importante flota mercante noruega, la tercera del mundo y que supone el 10 por ciento del tonelaje global, y es especialmente activa en petroleros, graneleros,
barcos para el transporte de productos químicos y gas, y también en el transporte de pasajeros y en barcos-cruceros . De todos los países navieros, Noruega es el que tiene la mayor proporción de buques con su propia bandera.
La importancia del sector se extiende a buen número de empresas especializadas, como financieras, seguros, etc., además de los ya comentados sectores industriales relacionados.
Es importante, a la escala del país, el sector de viajes, tanto al exterior como el turismo doméstico. Los noruegos viajan con mucha frecuencia al extranjero, y ello promueve la creación
de empresas como agencias de viajes, líneas aéreas, o empresas de seguros de viaje. También los noruegos viajan con mucha frecuencia por el interior de su país; y cada vez más extranjeros
descubren las indudables bellezas paisajísticas, sobre todo las costas del oeste y norte del país. Ello ha desarrollado un buen número de subsectores relacionados (hostelería, restauración, ocio,
transporte, etc.) aunque, por supuesto, están muy lejos del gigantismo de nuestra industria
turística.